CGDI BMW کلید BDC جدید را به BMW MINI F56 اضافه کرد

​

 اگر یک Mini Cooper F56 با ماژول BDC دارید، یک کلید جدید توسط CGDI Prog BMW اضافه می کنیم.

ابتدا بیایید ماشین و سوئیچ استارت را تست کنیم.
موتور ماشین خیلی خوب کار میکنه عالیه!
باشه سوئیچ رو خاموش کن

​
در مرحله بعد، ماژول BDC را جدا می کنیم، ماژول BDC را حذف می کنیم و آنها را روی پلت فرم تطبیق می دهیم. سپس از برنامه نویس کلید CGDI BMW استفاده کنید

ماژول BDC در پای راست صندلی کمک راننده قرار دارد. حتی یک پیچ در آن وجود ندارد.

حذف آن آسان است. پس از برداشتن پوشش بالایی، سپس همه شاخه ها را بردارید و ماژول BDC را می توان خارج کرد.

​
سپس به سکو برگردید و مرحله بعدی را انجام دهید.
پوشش ماژول BDC حذف شده است. تراشه 8 پین 95256 روی آن قرار دارد.
ما می خواهیم داده ها را در این تراشه بخوانیم و بنویسیم و سپس BDC را پیش پردازش کنیم.
تراشه روی آن چسب دارد. قبل از خواندن داده ها باید چسب را برداریم.
چسب پاک کن را روی تراشه بیندازید و از سواب پنبه ای برای تمیز کردن تراشه استفاده کنید.

​
ابتدا تراشه 95256 را به تجهیزات وصل کنید
پلت فرم تست FEM/BDC، برنامه نویس کلید CGDI Prog BMW، ماژول BDC را وصل کنید
برق و ولتاژ و تمام دستگاه ها کار می کنند.

​
اکنون نرم افزار CGDI BMW را برای کار باز می کنیم.

مطابقت کلید FEM/BDC را انتخاب کنید
برای به روز رسانی برنامه ECU قبل از تطبیق کلید، دستور را دنبال کنید و مطمئن شوید باتری ماشین انرژی کافی دارد و کابل دستگاه را در طول فرآیند برنامه ریزی متصل نگه دارید. روی "بله" کلیک کنید

رمزگذاری پشتیبان با موفقیت انجام شد
سپس گزینه دوم را علامت بزنید «استفاده از آداپتور EEPROM برای خواندن داده های تراشه 8 پین FEM/BDC: لطفاً FEM/BDC را از ماشین جدا کنید (باید برق را قطع کنید)، و گیره تراشه آداپتور را به درستی به تراشه 95128/95256 وصل کنید. FEM/BDC

​

داده ها را با موفقیت بخوانید و داده ها را در دسکتاپ ذخیره کنید و یک پوشه ایجاد کنید. دستگاه درخواست می کند که گیره را از تراشه بردارید.
FEM/BDC را در ماشین نصب کنید (نگهدارنده تراشه باید از تراشه خارج شود)
این اطلاعات کلیدی را نشان می دهد. اکنون که پردازش این ماژول را با موفقیت ثابت می کند.

کلید را کمی حرکت دهید و دوباره کلید را بگذارید

این اطلاعات کلیدی را در مورد نرم افزار CGDI BMW ارائه می دهد. اکنون رمز عبور، ISN، کد همگام سازی کلید و کد DME را دارد.

داده ها را ذخیره کنید
برای بستن کلید جدید به ناحیه القایی کلید زیر فرمان، دستور را دنبال کنید.
کلید برنامه با موفقیت انجام شد و موقعیت کلید 5 با موفقیت اضافه شد.

در نهایت، ماژول BDC را به ماشین برگردانید و تست کنید که آیا خوب است.
جدا کردن و نصب آن آسان است. نیازی به نگرانی در مورد دوشاخه نیست. اگر دوشاخه اشتباه باشد، نمی توان آن را وارد کرد. نصبش سخت نیست

کلید اصلی و کلید جدید برنامه ریزی شده را امتحان کنید، هر دو به خوبی کار می کنند.
در نهایت برای تشخیص باید از CGDI BMW استفاده کنیم. به DTC بروید و بررسی کنید که آیا همه چیز درست است یا خیر. اگر DTC دارد، برای پاک کردن آن بروید.

​