OBDSTAR DC706 تعمیرات 2016 هوندا سیویک کیهین سرعت دور آرام

OBDSTAR DC706 مشکل سرعت بیکار Honda Civic Keihin PGM fitc1782 2016 را با موفقیت تعمیر کرد.

پیشینه تعمیر و نگهداری: یک هوندا سیویک مدل 2016 با موتور 1.5T در هنگام قرار گرفتن در دنده D تکان می خورد. داشبورد دور موتور تقریباً 600-650 RPM را نشان می داد. ابزارهای تشخیصی هیچ کد عیب را گزارش نکردند، و بازرسی کامل سخت افزار هیچ ناهنجاری را نشان نداد. تمیز کردن بدنه دریچه گاز مشکل را حل نکرد.

راه حل:این مشکل با موفقیت با استفاده از DC706 حل شد و از عملکرد تعمیر با یک کلیک آن استفاده کرد که برای رفع مشکلات کم کارکرد در نسل دهم هوندا سیویک طراحی شده است.

ابزار مورد نیاز::

• واحد اصلی OBDSTAR DC706
• کابل اصلی
• منبع تغذیه تثبیت شده با قدرت بالا
• بلوز نیمکت OBDSTAR ECU
• برنامه نویس چند منظوره MP001
• هوندا KEIHIN PGM FITC1782 ECM

الزامات:

• مطمئن شوید که نرم افزار ECM به نسخه V31.42 یا بالاتر به روز شده است.
• در طول عملیات اتصال به اینترنت پایدار را حفظ کنید.

راهنمای عملیات:

1. ناوبری:

رابط DC706 را باز کنید و به ECU Flasher > ECM > ECM V31.42 بروید.
مدل ECM را جستجو کنید: HONDA KEIHIN PGM FITC1782.

2. آماده سازی:
   برای مشاهده جزئیات روش های اتصال و دستورالعمل های عملیات، روی [Guide] کلیک کنید.
3. شروع فرآیند:
   
   • حالت "BENCH" را انتخاب کنید و آداپتور MP001 را انتخاب کنید.

4. اتصال پینوت:
   برای اتصالات، نمودار pinout را دنبال کنید:

ECU Pin	Tool Pin
A-Pin 7	12V (16)
A-Pin 13	GND (4+5)
B-Pin 30	12V (16)
B-Pin 22	GND (4+5)
A-Pin 36	CAN L (14)
A-Pin 37	CAN H (6)

5. راه اندازی سخت افزار:
   
   • طبق نمودار، برنامه نویس MP001 را با استفاده از بلوز روی صندلی به هوندا ECM متصل کنید.
   • برنامه نویس OBDSTAR MP001 را از طریق کابل اصلی به ابزار ECU DC706 متصل کنید.
   • منبع تغذیه را به کابل اصلی وصل کنید.

6. عملیات ECU:
   
   • برای برقراری ارتباط با ECU در حالت Bench، روی [Start] کلیک کنید.
   • داده های فلش INT (TC1782) را بخوانید و بنویسید.
   • هنگام نوشتن فلش INT، داده ها را تأیید کنید.

7. تنظیم سرعت در حالت آرام:
   
   • سرعت دور آرام را روی 800 دور در دقیقه تنظیم کنید.

نتیجه:
مشکل سرعت آرام در هوندا سیویک 2016 با استفاده از ابزار OBDSTAR DC706 ECU با موفقیت حل شد. خودرو اکنون بدون هیچ گونه لرزش در دنده D به آرامی کار می کند.

کلید هوشمند Lonsdor K518 Pro 2024 Volvo XC40

امروز قصد داریم نحوه برنامه‌ریزی کلید هوشمند ولوو XC40 2024 توسط برنامه‌نویس کلید Lonsdor K518 Pro را نشان دهیم.

آماده سازی:

ماشین ولوو XC40 2024

دو کلید ماشین (کلید اصلی و جدید)

آداپتور Lonsdor KPROG

Lonsdor K518 Pro

راهنمای عملیات:

اول از همه، باید CEM را جدا کنیم

برای اتصال ماژول CEM به منوی عملیات نگاه کنید

زیر فرمان است

از کابل OBDII برای اتصال K518 Pro و خودرو استفاده کنید

جعبه سفید را بردارید، فقط سه پورت روی آن است

اکنون برد را از ماژول CEM جدا شده دریافت کرده ایم

سیم را مطابق دستورالعمل منوی عملیات لحیم کنید

سپس به آداپتور KPROG متصل شوی

راه اتصال:

Immo & Remote>> Volvo>> XC60>> 2022->> کلید هوشمند برنامه>> راهنمای عملیات
(از آنجایی که منوی XC40 به روز نشده است، می توانیم از XC60 برای کار استفاده کنیم)
چندین نوع دارد. با همان شکل ماژول با سه شاخه مطابقت دارد.
به نقطه دایره شده جوش دهید
نیاز به مطابقت با تراشه

مطابق تصویر مربوطه کابل ها را به برد CEM وصل کنید

توجه داشته باشید که کابل های اتصال نباید خیلی طولانی باشند

منبع تغذیه را نیز به آداپتور KPROG وصل کنید

سپس داده های CEM را بخوانید

"خواندن داده های CEM" را انتخاب کنید

نام فایل را برای ذخیره داده های CEM وارد کنی

پس از آن، به افزودن کلید هوشمند بروید.

برای بارگذاری کد امنیتی CEM گزینه دوم را انتخاب کنید

XC402024 داده‌های تازه ذخیره‌شده را انتخاب کنید

تمام کلیدهای برنامه ریزی شده را آماده کنید

جریان کلیدها 2 است.

اکنون همه کلیدها پاک شده‌اند، شروع به افزودن کلید هوشمند کنید

تعداد کلید فعلی 0 است.

کلید را که باید برنامه‌ریزی شود را روی جعبه زیر دستی قرار دهید

کلید برنامه با موفقیت

از همین روش برای برنامه ریزی کلید دوم استفاده کنید

همه با موفقیت برنامه‌نویس K518 PRO Key Programmer برنامه‌ریزی شدند

در نهایت، دو کلید ماشین را تست کنید، و هر دو به خوبی کار می کنند!

www.uobdii.com