خبر خوب!!! اکنون Yanhua Mini ACDP1/ACDP2 میتواند از تصحیح مسافت پیموده شده Toyota R7F714xx ODO/Buick BCM (NEC3558) پشتیبانی کند. ماژول Yanhua 35 به تازگی برای کار با ACDP منتشر شده است. بدون لحیم کاری، بدون نیاز به کندن پین های تراشه، بدون حذف خازن.
عملکردهای 35 ماژول ACDP Yanhua:
مدلهای خودروی پشتیبانی شده از ماژول 35 Yanhua ACDP:
پشتیبانی از بیوک (2017-2022)، تویوتا (2021-2024) لوین، کرولا، کمری، RAV4، Frontlander، Sienna، Alphard، Vellfire و غیره…
ویژگی های ماژول:
1.
استفاده از یک برد رابط پلاگین شبه کور، بدون لحیم کاری، بدون نیاز به باز
کردن پین های تراشه، بدون حذف خازن، بدون نیاز به لحیم کاری برای خواندن و
نوشتن داده ها بدون آسیب.
2. نسل سوم فناوری قفل صفحه رابط PCB که به طور مستقل توسط YanHua Tech توسعه یافته است، قفل برد رابط را دقیق تر و محکم تر می کند.
3. این نرمافزار دارای عملکرد تشخیص پین است که خواندن و نوشتن دادهها را ایمنتر و قابل اعتمادتر میکند.
چگونه وارد منو شویم؟
ACDP APP را اجرا کنید
Module>>
TOYOTA ODO>> R7F701401 یا R7F701441>> Identify Info>>
Pre-process chip>> Reset مسافت پیموده شده (حالت خودکار) را انتخاب
کنید
یا Module>> Buick BCM (D70F3558)>> Identify>> Auto Mode را انتخاب کنید
چگونه Yanhua ACDP, Module 35 و Toyota/ Buick Cluster را به هم وصل کنیم؟
به عنوان مثال: TOYOTA R7F701401
1.
چفت صفحه رابط را به موقعیت باز کردن فشار دهید، تراشه مادربرد و نقاط
اتصال قفل را پیدا کنید و ناحیه نصب صفحه رابط را تعیین کنید.
2. سوراخهای موقعیتیابی صحیح D1-D4 را روی دستگاه پیدا کنید.
3.تعریف پین نقطه تست.
4. برد رابط را به طور دقیق در محل نصب قرار دهید، پین ها را با سوراخ های موقعیت یابی D1، D2 تراز کنید.
5. برد رابط را به پایین فشار دهید، سگک قفل PCB را به موقعیت قفل فشار دهید تا برد رابط قفل شود، نصب انجام شد.
نمودار اتصال کلی تخته رابط TOYOTA R7F701401 قفل
Yanhua ACDP Module 35 for Toyota R7F714xx ODO/Buick BCM (NEC3558) Mileage Correction جمعه آینده در دسترس خواهد بود. با ما همراه باشید!
سوال:
آیا می توان از CG100 Prog III برای تعمیر مسافت پیموده شده در کلاسترهای VW MQB D70F34XX DF0F35XX استفاده کرد؟
مهندس UOBDII.com پاسخ می دهد:
بله. اکنون CG100 می تواند از این عملکرد به عنوان CG100X پشتیبانی کند.
برای کار با برنامه نویس CG100 Prog III به آداپتور CG100 D70F34xx/D70F35xx و آداپتور CG100X D1 نیاز است.
CGDI CG100X فقط به آداپتور D1 نیاز دارد.
در حال حاضر، فقط CG100 می تواند VW MQB D70F34XX DF0F35XX تعمیر مسافت پیموده شده را پشتیبانی کند، پوشش خودرو مانند CGDI CG100X است.
برنامه نویس CGDI CG100X می تواند خوشه های VW MQB V850 (D70FXX) 5A و RH850 (R7F7xx) 5A & 5C و 5D را پشتیبانی کند.
فولکس واگن MQB D70F3526 (A2C81589700) (خواندن-نوشتن)، D70F3529 (خواندن-نوشتن)، D70F3532 (A2C81589500) (خواندن-نوشتن)
فولکس واگن D70F35xx MQB D70F3525 (A2C81589600)
فولکس واگن MQB D70F3525 (A2C81589600)
فولکس واگن D70F35xx MQB D70F3526+95320 (بخوانید بنویسید)
فولکس واگن MQB D70F3525+95320
فولکس واگن D70F35xx MQB Full LCD D70F3525 (A2C81589600)
فولکس واگن D70F35xx MQB فول ال سی دی D70F3526
سازگار با مدل های خودرو:
فولکس واگن پاسات، Magotan، T-ROC، Tayron، Bora، Sagitar، Tharu، Teramont، Tiguan، Lamando، CC، Golf و غیره
لیست پشتیبانی داشبورد 5A و 5C را در زیر بررسی کنید:
https://blog.uobdii.com/cg100x-vw-mqb-mileage-correction-and-5a-5c-dashboard-support-list/
https://blog.uobdii.com/vw-mqb-r7f7014xx-5d-cluster-mileage-correction-by-cg100x/
مشکل مشتری:
میخواستم سیستم Lonsdor K518 Pro
خود را ارتقا دهم. اما نتوانستم ارتقا را تمام کنم.چرا؟ شبکه من خوب بود.
بارها امتحان کردم اما باز هم کار نکرد و پیام خطای «کپی کردن فایل ناموفق»
ظاهر شد.
مهندس UOBDII.com پاسخ داد:
این یک شکست بهروزرسانی هسته است.نیازی به ارتقای کرنل نیست.اگر مشکلی وجود داشته باشد، Lonsdor Tech فایل ارتقای هسته را ارسال میکند و برای انجام آن باید از فایلهای دستی استفاده کنید.
اکنون فقط باید برنامهنویس کلید K518 Pro خود را با یک کلیک بهروزرسانی بهصورت زیر بهروزرسانی کنید.
1. «بهروزرسانی با یک کلیک» را در منوی اصلی انتخاب کنید
2. «بهروزرسانی با یک کلیک» را در رابط بعدی انتخاب کنید
3. دانلود پایگاه داده را شروع کنید
4. کمی صبر کنید تا فرآیند ارتقا به پایان برسد.
پشتیبانی فنی:
Email: Sales@UOBDII.com
Whatsapp: +86-13995696053
Skype: UOBD2.COM
UOBD2 سه پلتفرم تست جدید GODIAG VAG را برای تشخیص آفلاین داشبورد VW، Audi، Seat و Skoda IMMO، خواندن و نوشتن داده های ابزار IMMO، تعمیر مسافت پیموده شده ابزار، و تطبیق کلید منتشر کرد.
کابل پلت فرم تست GODIAG GT112 K-Line برای موارد زیر طراحی شده است:
کابل پلت فرم تست GODIAG GT111 دارای فناوری POGO PIN برای موارد زیر است:
کابل پلتفرم تست GODIAG GT110 برای سیستمهای VW، Audi، Skoda و Seat CAN-Bus UDS نسل چهارم IMMO و ویژگیهای آن بهینه شده است:
هر پلت فرم یک ابزار همه کاره و کارآمد برای تشخیص و تعمیر خودرو است!
همه پلتفرمهای تست GODIAG VAG با دستگاههایی مانند HEX V2، VAGCOM VCDS 5053، VAS5054A، VAS6154، SUPER VAG K+CAN، OBDSTAR، Lonsdor، AVDI، ZEDFULL، VVDI2، Key Tool Plus، X300 DP Plus ، AUTEL، استفاده میشوند. و غیره
چگونه از GODIAG GT110 با پین POGO استفاده کنیم؟
ویژگی های پلتفرم تست GODIAG:
1. POGO PIN خواندن و نوشتن داده ها:
دسترسی دقیق و ایمن به داده ها را به داشبورد فعال می کند.
2. اتصال آفلاین داشبورد:
اتصال داشبورد را برای تشخیص آسان تر به OBD2 استاندارد تبدیل می کند.
3. تست همگام سازی تراشه کلیدی و ابزار:
عملکرد صاف بین سیستم های کلید و IMMO را تضمین می کند.
4. کلید برق مستقل:
امکان مدیریت ایمن و کنترل شده انرژی را فراهم می کند.
5. سوئیچ احتراق شبیه سازی شده:
تست عملکردهای مربوط به احتراق را تسهیل می کند.
6. نمایش ولتاژ جریان:
ولتاژ کار را در زمان واقعی نظارت می کند.
7.CR2032 کلید تشخیص باتری:
وضعیت باتری های کلید از راه دور را شناسایی می کند.
8. نمایش فعلی:
جریان کاری دستگاه را نشان می دهد.
9. نشانگر ارتباط CANH UDS:
ارتباط با سیستم های UDS را تایید می کند.
10. آداپتور القایی کلید با چراغ نشانگر:
به شناسایی و مکان یابی مناطق حساس شروع اضطراری کلیدی کمک می کند.
11. طراحی پین POGO پایدار:
بادوام و ایمن، از آسیب دیدن کابل ها در حین استفاده جلوگیری می کند.
چگونه منطقه شروع اضطراری سیستم IMMO را تشخیص دهیم؟
چگونه استارت و تراشه کلید IMMO خودرو را تشخیص دهیم؟
همگام سازی بین سیستم IMMO خودرو و تراشه کلید را تست کنید.
تجزیه و تحلیل نتایج آزمون:
این ویژگی ها پلتفرم های تست GODIAG را به ابزاری ضروری برای متخصصان الکترونیک خودرو تبدیل می کند!
بسته بسته پلتفرم تست GODIAG VAG را فقط با 88 دلار در فروش دیوانه 11.11 دریافت کنید! این پیشنهاد محدود را از دست ندهید!
https://www.uobdii.com/wholesale/godiag-test-platform-cables-for-vag.html
توسط OBDSTAR Tech آزمایش و تأیید شده است که برنامهنویس کلیدی OBDSTAR X300 Classic G3 با کیت مرسدس بنز FBS3 و برنامهنویس MP001 میتواند کلیدهای مرسدس بنز FBS3 W169 را بهطور کامل از طریق OBD برنامهریزی کند.
در
حال حاضر، تنها مدلهای شاسی بنز FBS3 W زیر در نرمافزار بنز در X300
Classic G3 (بهروزرسانی در 24 اکتبر 2024) پشتیبانی میشوند. موارد دیگری
مانند C216، C117، CL203، C219، C218، C207، X164، X156، X204، R230، R171،
R172، R197 و غیره در نسخه بعدی به روز خواهند شد.
BRAND | MODEL | CHASSIS | YEAR |
BENZ | A-CLASS | W169 | 2004-2012 |
B-CLASS | W246 | 2012-2015 | |
C-CLASS | W204 | 2007-2014 | |
C-CLASS | W209 | 2004-2007 | |
C-CLASS | W203 | 2004-2007 | |
CL-CLASS | W216 | 2006-2013 | |
CL-CLASS | W215 | 1999-2006 | |
CLK-CLASS | W209 | 2002-2007 | |
CLS-CLASS | W218 | 2011-2017 | |
CLS-CLASS | W207 | 2009-2013 | |
CLS-CLASS | W210 | 1996-2002 | |
E-CLASS | W212 | 2008-2014 | |
E-CLASS | W211 | 2002-2007 | |
G-CLASS | W463 | 2012-2015 | |
G-CLASS | W463 | 2006-2010 | |
GL-CLASS | W166 | 2012-2015 | |
GL-CLASS | W164 | 2005-2010 | |
GLK-CLASS | W204 | 2008-2014 | |
GLK-CLASS | W208 | 1997-2002 | |
GLS-CLASS | W166 | 2015- | |
ML-CLASS | W166 | 2012-2015 | |
ML-CLASS | W164 | 2005-2010 | |
S-CLASS | W221 | 2006-2011 | |
S-CLASS | W220 | 1998-2004 | |
SLC-CLASS | W197 | 2014- | |
SLK-CLASS | W172 | 2012-2015 | |
SLS-CLASS | W197 | 2007-2014 |
برنامه کیت OBDSTAR G3 و Benz FBS3 Benz FBS3 W169 راهنمای کلیدی:
دو روش برای انتخاب مدل ماشین:
راه ۱: براساس مدل یا شاسی انتخاب کنید.
A Class>> 2004-2012>> با ماشین را انتخاب کنید
راه 2: آن را به طور خودکار شناسایی کنید یا از W169 استفاده کنید
اگر تشخیص خودکار را فشار دهید، فقط از کلید اصلی برای روشن کردن جرقه استفاده کنی
برنامه نویس کلید OBDSTAR G3 را به برنامه نویس OBDSTAR MP001 و کیت OBDSTAR Benz FBS3 متصل کنید
تشخیص خودکار نوع EIS W169 است
برای ورود به صفحه بعد، «بله» را فشار دهید
می توانید توابع را مشاهده کنید. کلیدها، همه کلیدهای گمشده و ECU Reset Virgin/Program را اضافه کنید.
1. پین کد را بخوانید
2.ECU Reset Virgin/Program
3.کلیدهای برنامه
"افزودن کلیدها" را انتخاب کنید و می توانید راهنمای گام به گام را ببینید.
مرحله 1: پین کد را بخوانید
مرحله 2: فایل کلید BE را ایجاد کنید
مرحله 3: داده های کلیدی Virgin BE را بازنشانی کنید
مرحله 4: اطلاعات کلیدی را بخوانید
مرحله 5: داده های کلید BE را بنویسید
مرحله 6: کلید ماشین را بررسی کنید
برای بررسی مراحل عملکرد و نحوه اتصال صحیح دستگاه واقعی، روی «راهنما» کلیک کنید.
به تفصیل…
مرحله 1: پین کد را بخوانید
مرحله 1 را انتخاب کنید: PinCode>> PinCode Collection را بخوانید
برای انجام این عملکرد، باید به سرور متصل شوید و ماژول C4-04 کیت OBDSTAR FBS3 و X300 Classic G3 را به MP001 متصل کنید و سپس سر دیگر را به OBD خودرو متصل کنید.
کلید احتراق را 3 بار از EIS وارد کرده و خارج کنید، سپس آن را در EIS قرار دهید
فرمان
روی صفحه را دنبال کنید تا کلید احتراق را در وضعیت ON قرار دهید و مشاهده
کنید که آیا داشبورد روشن می شود یا خیر. اگر نمی توان آن را به موقعیت
روشن تبدیل کرد یا داشبورد روشن نشد. بارها و بارها تلاش کنید تا موفق شود.
خواندن دادههای کلید EIS…
جمع آوری داده ها برای محاسبات پین کد (بسته 1). این فرآیند 5-10 دقیقه طول می کشد، لطفا صبور باشید.
صبر کنید… محاسبه پین کد آنلاین، ۱ یا ۵ دقیقه طول میکشد…
پین کد را با موفقیت محاسبه کنید
این رمز اصلی خودرو است.
مرحله ۲: فایل کلید BE را ایجاد کنید
دو روش وجود دارد.
روش 1: داده های EIS IMMO را بخوانید
روش 2: داده های EIS IMMO را بارگذاری کنی
در اینجا روش 1 را برای کار از طریق OBD انتخاب کنید.
دادههای EIS IMMO را با موفقیت بخوانید، میتوانید کلید ویژه، کد پین، اطلاعات مسیر EIS و اطلاعات پایه EIS را ببینید.
«Generate
Key File» را فشار دهید، میبینید که key1 و key2 دارای کلید هستند،
بنابراین میتوانید موقعیت کلید دیگری را برای کار انتخاب کنید (مثلاً کلید
4)، «OK» را فشار دهید تا فایل کلید ایجاد شود.
تولید فایل کلید با موفقیت انجام شد.
کلید
را نیز از اشتعال خارج کنید و قبل از هر برنامه ریزی دیگری اقدام کنید.
مطمئن شوید که وسیله نقلیه همچنان روشن است. خودرو هنوز هیچ چراغ هشداری
روی داشبورد روشن نمیکند و میتوانید هر بار صدای جرقهزنی را بشنوید تا
بدانیم همه چیز خوب است..
مرحله 3: داده های کلیدی Virgin Be را بازنشانی کنید
اگر
کلیدی خریدهاید یا کلیدی را خریداری کردهاید و اطلاعات کلیدی آن قبلاً
در آن وجود دارد. به این ترتیب کلیدی که استفاده می کنید بازنشانی می کند.
کلید را در سوراخ کلید مادون قرمز قرار دهید. کلید جدید را در اینجا قرار دهید و کلید را بازنشانی کنید.
بازنشانی نسخه با موفقیت انجام شد..
مرحله 4: اطلاعات کلیدی را بخوانید
اطلاعات
کلیدی را می خواند و کلید جدید را بازنشانی می کند. قبلاً باکره بود، اما
بدیهی است که خواندن دوباره اطلاعات کلیدی تمرین خوبی است.
مرحله 5: داده های کلید BE را بنویسید
سپس داده هایی را که از وسیله نقلیه ایجاد شده است، می نویسد.
کلید خالی را وارد کنید. فایل کلید تولید شده در مرحله 2 را انتخاب کنید.
فایل کلیدی را بنویسید اکنون این داده ها را روی کلید می نویسد.
نوشتن
فایل کلید با موفقیت کلید را در EIS قرار دهید و بررسی کنید که آیا کلید
می تواند وسیله نقلیه را روشن کند و آیا عملکردهای کنترل از راه دور به
درستی کار می کنند.
مرحله 6: کلید ماشین را بررسی کنید
پس از انجام تمام مراحل بالا، باید بررسی کنیم که آیا کلید ماشین به طور معمول قابل استفاده است یا خیر.
فقط
آن را روی کلید قرار دهید و یکبار آن را روی کلید موفق قرار دهید، کلید را
وارد کنید و بررسی کنید که آیا میتواند شروع شود یا خیر.
انجام شد!
راهنمای عملیات برای سایر مدلهای خودروی مرسدس بنز FBS3 که توسط برنامهنویس کلید X300 Classic G3 و کیت FBS3 پشتیبانی میشوند، اعمال میشود..