UOBDII BLOG
تشخیص خودکار ، برنامه ریزی کلیدی ، بارگیری نرم افزار OBDUOBDII BLOG
تشخیص خودکار ، برنامه ریزی کلیدی ، بارگیری نرم افزار OBDآموزش آداپتور برنامه نویسی بدون لحیم کاری Digimaster 3 MEM ICP
Digimaster 3 Mileage Programmer آموزش آداپتور برنامه نویسی بدون لحیم کاری MEM ICP.
محل تراشه استاندارد 8 پین eeprom و کریستال را تأیید کنید.
با توجه به موقعیت کریستال و طول براکت.
مکانی را برای چسباندن قطعه ثابت 3M انتخاب کنید.
هنگامی که فاصله پین کریستالی بیشتر از 5 میلی متر است، براکت برنامه ریزی بدون جوشکاری را روی ستون A نصب کنید.
هنگامی که فاصله پین کریستالی کمتر از 5 میلی متر است، براکت برنامه ریزی بدون جوش را روی ستون B نصب کنید.
در این صورت، در ستون A نصب کنید. رنگ سفید یک پروب قابل جابجایی است که می توان از آن برای کوتاه کردن کریستال در بسته های مختلف استفاده کرد.
در این مورد، من آن را به 12 تنظیم می کنم.
کابل 14 پین و گیره تراشه 8 پین را وصل کنید.
براکت برنامه نویسی بدون لحیم کاری را نصب کنید. زاویه را تنظیم کنید، کریستال را کوتاه کنید.
لطفا توجه داشته باشید که خط قرمز به معنای PIN-I است. سپس تراشه 8 پین را ببندید.
آداپتور MEM-ICP را با کابل 14 پین وصل کنید. سپس آداپتور را به Digital Master 3 وصل کنید.
یک گزینه را بر اساس مدل ماشین و تراشه انتخاب کنید.
سیستم ابزار را کلیک کنید. روی Japan&Korea کلیک کنید، روی Subaru، روی outback، روی 2006 کلیک کنید، تأیید کنید که مدل تراشه 93C56 است و روی Next کلیک کنید. روی MEM-ICP کلیک کنید. برای هدایت اتصال می توانید تصویر راهنما را رها کنید.
همانطور که می بینید، سبز نشان می دهد که تراشه 8 پین و کریستال به خوبی به هم متصل هستند، روی OK کلیک کنید. مسافت پیموده شده فعلی را تأیید کنید، روی OK کلیک کنید. لطفا فایل اصلی را ذخیره کنید. سپس مسافت پیموده شده را که می خواهید تغییر دهید وارد کنید. روی OK کلیک کنید.
نوشتن اطلاعات با موفقیت
نحوه خواندن BMW 5 Series 2006 CAS3 توسط CG Pro 9S12
نحوه خواندن BMW 5 Series 2006 CAS3 توسط CG Pro 9S12. در اینجا مراحل است:
برنامه نویس CG Pro 9s12 را از طریق کابل USB به رایانه متصل کرده و منبع تغذیه را وصل کنید
پس از اتصال، نرم افزار CG Pro را باز کنید
سپس ایموبلایزر، BMW، CAS3-0M23S را انتخاب کنید
شما باید تراشه را با ماسکی که دارید بخوانید.
من برنامه نویس و ماژول CAS3 خود را از طریق نمودار سیم کشی در نرم افزار وصل می کنم
سپس روی خواندن کلیک کنید تا داده های اصلی EEPROM و نسخه پشتیبان خوانده شود
سپس CAS3-0M23S (پشتیبان گیری PFLASH) را برای خواندن و ذخیره داده ها انتخاب کنید
کمی بیشتر طول خواهد کشید. اما لیست می تواند کار خود را انجام دهد و این مهم ترین نکته است که هنگام لحیم کاری سیم نیز به آن توجه کنید. این برنامه نویس CG Pro 9s12 دارای نمودار است که در VVDI یا Xprog اصلی گنجانده شده است، به همین دلیل است که من واقعاً آن را دوست دارم.
نمودار به شما می گوید که از آداپتور DB25 استفاده کنید و به شما می گوید که این کابل ها را کجا باید لحیم کنید و از چه رنگی استفاده کنید.
در مورد من از کابل VPP استفاده نکردم، استفاده از آن ضروری نیست.
همچنین می توانید ببینید که چگونه می توانیم ماسک را لحیم کنیم. همچنین دکمه تمام صفحه را دارید.
استفاده از این برنامه نویس CG Pro که اطلاعات زیادی دارد، ساده و بسیار آسان است.
بررسی Autel MaxiIM IM608 Pro توسط کاربران مکانیک
Autel MaxiIM IM608 Pro به‌عنوان جدیدترین ابزار تشخیص خودکار همه‌کاره و immo توسط Autel، آیا خوب است؟ با سایر ابزارهای برنامه نویسی کلید تشخیصی همه در 0ne برند مانند Launch X431 Pad7, Xtool X100 Pad3, Xhorse key tool plus، آیا مزیتی دارید؟ بیایید نظرات صادقانه کاربران Autel MaxiIIM IM608 Pro را بررسی کنیم.
نقد ماروین:
اول از همه، من از اسکنر MaxiIM IM608 Pro خود بسیار راضی هستم، نه تنها به دلیل تجهیزات، بلکه به دلیل توجهی که به پشتیبانی فنی دارم، کایرا فردی است که در بسیاری از سوالات به من کمک کرده است و به سوالات من و پیگیری از طریق ایمیل، در مورد اسکنر، دقت کردم، MaxiIM IM608 Pro یک اسکنر عالی برای یک مکانیک یا قفل ساز است، هر کاری را که برای برنامه ریزی کلیدها و ECU و موارد دیگر لازم است انجام دهید. شما تیم رویاهای خود را دارید، من آن را 100٪ توصیه می کنم.
نقد و بررسی توسط راک:
چه ابزار خوبی برای تبلیغ به مجموعه من است. من در ابتدا به دلیل قیمت برای خرید مردد بودم، اما خیلی زود فهمیدم که این اسکنر ارزش هر دلاری را دارد که برای آن پرداخت کردم. من از آن برای برنامه ریزی مجدد کلیدها، تنظیم پارامترهای خودرو و تشخیص شرایط خطا استفاده کرده ام. باید بگویم منحنی یادگیری برای همه کابل‌ها، اتصال کابل‌ها و یادگیری استفاده از اسکنر وجود دارد. اما با کمی زمان، توجه به جزئیات و بازی با ویژگی های اسکنر، نحوه استفاده از این ابزار تشخیصی و تعمیری شگفت انگیز را یاد خواهید گرفت.
اگر به یک ابزار تشخیصی و برنامه ریزی مجدد نیاز دارید، در خرید Autel MaxiIM IM608 تردید نکنید.
بررسی توسط کوین:
این ابزار عالی است که بسته کامل جدید Autel I'm 608 Pro 2022 را داشته باشید و تا کنون استفاده از آن بسیار آسان است. در صورت نیاز به کمک، پشتیبانی فنی آماده است. این ارزش سرمایه گذاری خوبی برای پول است
آموزش، کلید ساز حرفه ای آینده باشید. من به همه کسانی که به آن نیاز دارند توصیه می کنم، به آنها 5 ستاره می دهم.
بررسی توسط Adule:
آن را به‌عنوان یک اسکنر برنامه‌نویسی کلیدی تبلیغ می‌کرد، اما بسیار بیشتر از آن است. بنابراین بعلاوه برنامه‌ریزی تقریباً تمام کلیدها و فوب‌های کلید برای هر خودرویی، می‌تواند روی تراشه‌های EEPROM بخواند و بنویسد که به شما امکان می‌دهد کدهای سخت کیسه هوا را بازنشانی کنید، به‌علاوه عملکرد تشخیصی کامل در هر 10 حالت OBD2 دارد. من Autel Ultra را نیز دارم اما تقریباً همیشه برای تشخیص و برنامه‌نویسی به IM 608 pro می‌رسم.
بررسی توسط آندور:
این اسکنر همه کارها را انجام می دهد! سیستم عامل سریع و آسان برای استفاده. دوست دارم تقریباً هر روز به‌روزرسانی‌های جدید وجود داشته باشد. از کلیدهای برنامه نویسی گرفته تا انتقال، این ابزار شماست. دیگر به آن فکر نکنید و فقط آن را بخرید، بعداً می توانید از من تشکر کنید.
همانطور که بررسی شد، Autel Maxiim IM608 Pro یک برنامه نویس حرفه ای کلید ماشین با عملکردهای تشخیصی جامع است. این یک مرحله ایمو و راه حل تشخیصی برای کارگاه و مکانیک است.
آموزش به روز رسانی نرم افزار برنامه نویس ECU KT200
آموزش به روز رسانی نرم افزار برنامه نویس ECU KT200:
هنگامی که برنامه نویس KT200 ECU نسخه نرم افزار جدیدی را برای به روز رسانی داشته باشد، یک اخطار دارد "نسخه جدید پیدا شد، به روز رسانی را شروع کنید!".
دانلود آخرین نسخه نرم افزار:
https://mega.nz/file/Mbs3XBwY#Ia3erk1QfYFLk5P8fO9JlU3rHBK5fE2Smo2oXGuG0Zo
فایل را از حالت فشرده خارج کرده و برنامه را نصب کنید (file.exe)
و سپس dfb2xx.dll را کپی کنید
در پوشه C:/KT200-master/DFBTech_Driver/i386 جایگذاری کنید، نسخه قدیمی را جایگزین کنید.
و همچنین dfb2xx.dll را در پوشه C:/Windows/System32 قرار دهید (برای اینکه سیستم شما 32 بیتی است)
اگر سیستم ویندوز شما 64 بیتی است، dfb2xx.dll را در پوشه C:/Windows/SysWOW64 قرار دهید.
پس از چسباندن، دوباره روی "KT200" کلیک کنید، به روز رسانی با موفقیت انجام شد.
راهنمای ویدیویی:
بررسی Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS: Advanced Diagnost and TPMS Relearn Tool
Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS یک دستگاه عیب یابی بی سیم هوشمند پیشرفته است که خدمات عیب یابی تخصصی خودرو را برای مشتریان ارائه می دهد. MK906 Pro- دارای پردازنده قدرتمند هشت هسته ای، صفحه نمایش لمسی خازنی TFT-LED 8.0 اینچی و ارتباطات بی سیم از راه دور، مبتنی بر سیستم عامل چندوظیفه ای تلفن همراه، و ترکیب با بهترین پوشش ممکن از عیب یابی در سطح OE، MK906 Pro- TS تشخیص و تجزیه و تحلیل جامع و کارآمد خودرو را انجام می دهد. با ماژول TPMS یکپارچه، MK906 Pro-TS راه حل های جامع TPMS را نیز ارائه می دهد.
Autel MaxiCOM MK906 Pro TS همچنین دارای عملکردهای کدگذاری پیشرفته ECU است. با استفاده از این ویژگی، می توانید کدگذاری موثر ECU را به راحتی انجام دهید. مانند تطبیق داده های تطبیقی با یک ECU جدید پس از تعویض، باز کردن قفل ویژگی های پنهان، کدگذاری مجدد ماژول های تغییر یافته و سفارشی کردن تنظیمات.
خدمات کاملاً دو جهته و 36+ با قابلیت کنترل کاملاً دو جهته، می‌توانید از MK906 Pro-TS برای انجام تست فعال / تست مؤلفه برای سریع‌ترین عیب‌یابی استفاده کنید. اسکنر Autel OBD2 MaxiCOM MK906 Pro TS دارای بیشترین عملکرد تعمیر و نگهداری است: تنظیم مجدد روغن، EPB، BMS، ABS، DP-F، CKP Relearn، تست تعادل قدرت، کلیدهای IMMO، کدگذاری انژکتور، SAS، دریچه گاز، سازگاری ترانس و غیره.
TPMS RELEARN/PROGRAMMING/RETROFIT،اسکنر Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS به عنوان نسخه ارتقا یافته MK906 Pro / MS906 Pro/ MK908/ MS908 دارای عملکردهای کامل TPMS است. تمام سوالات TPMS مانند خواندن/پاک کردن کدهای خطای TPMS، خواندن شناسه حسگر، فعال کردن حسگرهای جدید، یادگیری مجدد همه سنسورهای OEM، برنامه MX-Sensor، بهسازی ماژول TPMS و غیره را حل می کند. Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS بهترین است. انتخابی برای کارگاه‌های عیب‌یابی کارآمد و خدمات سیستم‌های مانیتور تایر.
OE LEVEL DIAGNOSTIC، بیش از 10000 پوشش خودرو، ارتقا یافته از MS908/ MK908، اسکنر Autel MK906 Pro-TS می تواند عیب یابی جامع سطح OE را روی بیش از 10000 خودروی ایالات متحده، آسیا و اتحادیه اروپا، خودروهای جدیدتر 20120/2 انجام دهد. با پشتیبانی از FCA Autoauth اضافه شده است، برای خودروهای کرایسلر، جیپ، دوج، فیات که پس از سال 2018 تولید شده‌اند، کاملاً کار می‌کند تا عیب‌یابی و خدمات کامل شود. Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS از یک سال به روز رسانی نرم افزار رایگان برخوردار است.
مقایسه:
Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS در مقایسه با Autel MaxiSys MS906 Pro/ MS906 Pro-TS، MaxiCOM MK906 Pro-TS مبتنی بر سیستم عامل Andriod 10.0 است که به عملکرد تأثیرگذارتر دسترسی آسان می دهد. همچنین MK906 Pro-TS هیچ محدودیت IP ندارد و از منوی 21 زبان بدون هزینه مجوز پشتیبانی می کند. در مقایسه با MK906 Pro, Autel Maxisys Elite,MS908/Mk908، پشتیبانی های MS906bt با خدمات کامل TPMS اضافه شده است که جامع ترین راه حل را برای کارگاه های بزرگ خودرو ارائه می دهد.
بررسی Autel MK906 Pro-TS توسط Harvers:
این ابزار اولین باری که از آن استفاده کردم تقریباً هزینه خود را پرداخت کرده است. به من کمک کرد تا انتقال را در حالت لنگی تشخیص دهم. در حالی که OBD2 به من می گفت مدار TCC معیوب است. و مهم نیست که چه چیزی را جایگزین کردم، بررسی کردم، ردیابی کردم یا دوباره ویرایش کردم، نمی توانم آن را تعمیر کنم. این ابزار وارد اعماق سیستم شد. چیزهایی را به من نشان داد که هرگز به آنها فکر نمی کردم. معلوم شد که TCM خروجی ولتاژ بدی داشت که به گیربکس می رفت. با روشن شدن موتور ولتاژ کاهش می یابد. من باید خیلی وقت پیش چنین ابزاری می خریدم. من در حرفه مکانیک نیستم، اما از زمانی که می توانستم رانندگی کنم، تمام تعمیرات ماشین خودم را انجام داده ام. من این مورد خاص را خریدم زیرا باید هر کاری را که با آن برخورد خواهم کرد انجام دهد. می دانم ارزان تری هم وجود دارد که شبیه سازی می کنند. اما من چیزهایی با ویژگی های جدیدتر را دوست دارم. مانند سیستم عامل، cpu، رم و ذخیره سازی. به این ترتیب باید در آینده بیشتر دوام بیاورد.
بسیار خوشحالم و ارزش پول را دارد.
بیشتر بدانید: https://www.uobdii.com/wholesale/autel-maxicom-mk906-pro-ts.html